এইচএমবি হাইড্রোলিক ব্রেকারের সমস্যা সমাধান এবং সমাধান

(কারণ)

প্রতিকার

১. স্পুল স্ট্রোক অপর্যাপ্ত। ইঞ্জিন বন্ধ করার পর, প্যাডেলটি চাপ দিন এবং স্পুলটি পুরো স্ট্রোকে চলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

প্যাডেল লিঙ্ক এবং নিয়ন্ত্রণ তারের জয়েন্ট সামঞ্জস্য করুন।

২. হাইড্রোলিক ব্রেকার অপারেশনে হোসের কম্পন আরও বেড়ে যায়। উচ্চ-চাপের লাইনের তেলের পাইপ অতিরিক্ত কম্পিত হয়। (অ্যাকিউমুলেটর গ্যাসের চাপ কমানো হয়) নিম্ন-চাপের লাইনের তেলের পাইপ অতিরিক্ত কম্পিত হয়। (পিছনের দিকের গ্যাসের চাপ কমানো হয়)

নাইট্রোজেন গ্যাস দিয়ে রিচার্জ করুন অথবা চেক করুন। গ্যাস দিয়ে রিচার্জ করুন। যদি অ্যাকিউমুলেটর বা ব্যাক হেড রিচার্জ করা হয় কিন্তু গ্যাস একবারে লিক হয়, তাহলে ডায়াফ্রাম বা চার্জিং ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

৩. পিস্টন কাজ করে কিন্তু টুলটিতে আঘাত করে না। (টুলের শ্যাঙ্ক ক্ষতিগ্রস্ত বা আটকে যাচ্ছে)

টুলটি বের করে পরীক্ষা করুন। যদি টুলটি আটকে যাচ্ছে, তাহলে গ্রাইন্ডার দিয়ে মেরামত করুন অথবা টুল এবং/অথবা টুল পিন পরিবর্তন করুন।

৪. হাইড্রোলিক তেল অপর্যাপ্ত।

হাইড্রোলিক তেল পুনরায় পূরণ করুন।

৫. হাইড্রোলিক তেল নষ্ট বা দূষিত। হাইড্রোলিক তেলের রঙ সাদা হয়ে যায় অথবা সান্দ্র থাকে না। (সাদা রঙের তেলে বাতাসের বুদবুদ বা জল থাকে।)

বেস মেশিনের হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমস্ত হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন করুন।

৬. লাইন ফিল্টার উপাদান আটকে আছে।

ফিল্টার উপাদানটি ধুয়ে ফেলুন বা প্রতিস্থাপন করুন।

৭. প্রভাবের হার অত্যধিক বৃদ্ধি পায়। (ভালভ অ্যাডজাস্টারের ভাঙ্গন বা ত্রুটিপূর্ণ সমন্বয় বা পিছনের মাথা থেকে নাইট্রোজেন গ্যাস লিকেজ।)

ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি সামঞ্জস্য করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং পিছনের মাথায় নাইট্রোজেন গ্যাসের চাপ পরীক্ষা করুন।

৮. প্রভাবের হার অত্যধিক হ্রাস পায়। (পিছনের দিকে গ্যাসের চাপ অতিরিক্ত।)

পিছনের দিকে নাইট্রোজেন গ্যাসের চাপ সামঞ্জস্য করুন।

৯. বেস মেশিনটি ঘোরাফেরা করার সময় বা দুর্বল। (বেস মেশিন পাম্প হল ত্রুটিপূর্ণ অনুপযুক্ত প্রধান রিলিফ প্রেসার সেট।)

বেস মেশিন সার্ভিস শপে যোগাযোগ করুন।