Qırıcının işi zamanı biz tez-tez açarın vurmaması problemi ilə qarşılaşırıq. Keçmiş illərdəki baxım təcrübəmizə görə beş aspekti ümumiləşdirdik. Vurmamaq problemi ilə qarşılaşdığınız zaman, sadəcə olaraq, bunu özünüz mühakimə edib həll edə bilərsiniz.
Qırıcı vurmadıqda, bəzən bir dəfə vurulduqda işləməyi dayandırır, sonra qaldırılaraq yenidən vurulduqdan sonra yenidən işləməyi dayandırır. Bu beş aspektdən yoxlayın:
1. Əsas klapan ilişib
Qırıcı sökülərək yoxlanılandan sonra məlum olub ki, qalan hər şey tam vəziyyətdədir. Vana yoxlanılan zaman onun sürüşməsinin sərt olduğu və tıxanmağa meylli olduğu müəyyən edilmişdir. Klapanı çıxardıqdan sonra, klapan gövdəsində çoxlu gərginliklər olduğu aşkar edildi, ona görə də klapanı dəyişdirin.
2. Vtulkanın düzgün dəyişdirilməsi.
Vtulka dəyişdirildikdən sonra açar işləməyi dayandırdı. Basılanda vurmadı, bir az yuxarı qaldırıldıqdan sonra vurdu. Vulka dəyişdirildikdən sonra, piston mövqeyi yuxarıya yaxınlaşır və silindrdəki bəzi kiçik geri dönmə klapanına nəzarət edən yağ dövrələrinin başlanğıc vəziyyətində bağlanmasına səbəb olur və geri dönən klapan işləməyi dayandıraraq açarın işləməsini dayandırır.
3.Arxa baş blokuna yağı daxil edin
Tətil zamanı qırıcı tədricən zəifləyir və nəhayət vurmağı dayandırır. Azot təzyiqinin ölçülməsi. Təzyiq çox yüksək olarsa, sərbəst buraxıldıqdan sonra vura bilər, lakin tezliklə vurmağı dayandırır və ölçmədən sonra təzyiq yenidən yüksəlir. Söküləndən sonra məlum olub ki, arxa başlıq hidravlik yağla doldurulub və porşen geriyə sıxıla bilmədi və bu da açarın işləməməsinə səbəb olub. Odur ki, lütfən, möhür dəsti vahidlərini dəyişdirin. Yeni hidravlik çəkic üçün biz adətən müştərilərimizə 400 saat işlədikdən sonra ilk texniki xidmət göstərməyi təklif edirik. Sonra hər 600-800 saatdan bir müntəzəm texniki qulluq edin.
4. Akkumulyator hissələri boru kəmərinə düşür.
Baxış zamanı məlum olub ki, əsas klapanda deformasiyaya uğramış hissələr geri dönən klapanı bağlayır.
5. Ön başın daxili kolu köhnəlir
Uzun müddətli istifadədən sonra ön başın daxili kolu köhnəlir və çiel pistonun yuxarı hissəsini yuxarıya doğru hərəkət etdirir və ikinciyə bənzər bir vəziyyətə səbəb olur.
Çəkicin işləməməsi ilə bağlı daha çox vəziyyət üçün bizimlə əlaqə saxlayın. Səbəbini təhlil etməyə və sizə ən yaxşı həllər təqdim etməyə kömək edə biləcək peşəkar mühəndisimiz var.
Göndərmə vaxtı: 10 fevral 2025-ci il
