أُعِدَّ هذا الدليل لمساعدة المُشغِّل على تحديد سبب المشكلة ثم معالجتها عند حدوثها. في حال حدوث مشكلة، يُرجى الحصول على التفاصيل من خلال نقاط التفتيش التالية والتواصل مع موزع الخدمة المحلي.
نقطة تفتيش
| (سبب) | علاج |
| ١. شوط البكرة غير كافٍ. بعد إيقاف المحرك، اضغط على الدواسة وتحقق من أن البكرة تتحرك بكامل سرعتها. | ضبط وصلة الدواسة ومفصل كابل التحكم. |
| ٢. يزداد اهتزاز الخرطوم عند تشغيل الكسارة الهيدروليكية. يهتز خرطوم زيت خط الضغط العالي بشكل مفرط (ينخفض ضغط غاز المُراكم). يهتز خرطوم زيت خط الضغط المنخفض بشكل مفرط (ينخفض ضغط غاز الرأس الخلفي). | أعد الشحن بغاز النيتروجين أو تحقق من ذلك. أعد الشحن بالغاز. إذا تم شحن البطارية أو رأس البطارية الخلفي، ولكن تسرب الغاز فورًا، فقد يكون الحجاب الحاجز أو صمام الشحن تالفًا. |
| ٣. يعمل المكبس ولكنه لا يصطدم بالأداة. (ساق الأداة تالفة أو متوقفة) | أخرج الأداة وتحقق منها. إذا كانت الأداة تتعطل، فأصلحها باستخدام مِطحنة أو غيّرها و/أو دبابيسها. |
| 4. زيت الهيدروليك غير كافي. | إعادة ملء زيت الهيدروليك. |
| ٥. زيت الهيدروليك تالف أو ملوث. يتغير لون زيت الهيدروليك إلى الأبيض أو يصبح عديم اللزوجة. (يحتوي الزيت الأبيض على فقاعات هواء أو ماء). | تغيير كافة الزيوت الهيدروليكية في النظام الهيدروليكي للماكينة الأساسية. |
| 6. عنصر فلتر الخط مسدود. | اغسل أو استبدل عنصر الفلتر. |
| ٧. زيادة مفرطة في معدل الاصطدام. (كسر أو سوء ضبط صمام الضبط أو تسرب غاز النيتروجين من الرأس الخلفي.) | قم بضبط أو استبدال الجزء التالف وفحص ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي. |
| ٨. معدل التأثير ينخفض بشكل مفرط. (ضغط غاز الرأس الخلفي زائد.) | ضبط ضغط غاز النيتروجين في الجزء الخلفي. |
| ٩. انحناء أو ضعف في حركة الآلة الأساسية. (مضخة الآلة الأساسية هي خلل في ضبط ضغط تخفيف الضغط الرئيسي.) | اتصل بمركز خدمة الماكينة الأساسية. |
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| الأعراض | سبب | الإجراء المطلوب |
| لا انفجار | ضغط غاز النيتروجين الزائد في الجزء الخلفي من الرأس صمام(ات) الإيقاف مغلق نقص الزيت الهيدروليكي ضبط الضغط الخاطئ من صمام تخفيف الضغط اتصال خرطوم هيدروليكي معيب زيت الهيدروليك في التهابات مؤخرة الرأس | أعد ضبط ضغط غاز النيتروجين في صمام الإيقاف المفتوح في الجزء الخلفي ملء الزيت الهيدروليكي إعادة ضبط ضغط الإعداد شد أو استبدال استبدال حلقة O الخلفية، أو سد أختام الاحتفاظ |
| قوة تأثير منخفضة | تسرب أو انسداد الخط فلتر خط عودة الخزان مسدود نقص الزيت الهيدروليكي تلوث الزيت الهيدروليكي أو التدهور الحراري ضعف أداء المضخة الرئيسية بسبب غاز النيتروجين في الجزء الخلفي السفلي معدل تدفق منخفض بسبب سوء ضبط منظم الصمام | فحص الخطوط، اغسل الفلتر، أو استبدله ملء الزيت الهيدروليكي استبدال زيت الهيدروليك اتصل بمتجر الخدمة المعتمد إعادة تعبئة غاز النيتروجين إعادة ضبط منظم الصمام أداة الدفع للأسفل عن طريق تشغيل الحفارة |
| تأثير غير منتظم | انخفاض ضغط غاز النيتروجين في المجمع سطح انزلاق المكبس أو الصمام سيئ يتحرك المكبس إلى الأسفل/الأعلى حتى يصل إلى حجرة المطرقة الفارغة. | قم بإعادة ملء غاز النيتروجين وفحص المجمع. استبدال الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر اتصل بالموزع المحلي المعتمد أداة الدفع للأسفل عن طريق تشغيل الحفارة |
| حركة سيئة للأداة | قطر الأداة غير صحيح قد تتعطل الأداة ودبابيس الأداة بسبب تآكل دبابيس الأداة البطانة الداخلية والأداة المحشورة منطقة تأثير الأداة والمكبس المشوهة | استبدال الأداة بأجزاء أصلية تنعيم السطح الخشن للأداة قم بتنعيم السطح الخشن للشجرة الداخلية. استبدال الجلبة الداخلية إذا لزم الأمر استبدال الأداة بأخرى جديدة |
| انخفاض مفاجئ في الطاقة واهتزاز خط الضغط | تسرب الغاز من المجمع تلف الحجاب الحاجز | استبدال الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر |
| تسرب الزيت من الغطاء الأمامي | ختم الأسطوانة مهترئ | استبدال الأختام بأخرى جديدة |
| تسرب الغاز من الجزء الخلفي من الرأس | تلف الحلقة O و/أو ختم الغاز | استبدال الأختام ذات الصلة بأختام جديدة |
إذا كان لديك أي سؤال، يرجى الاتصال بنا، واتساب الخاص بي: +8613255531097
وقت النشر: ١٨ أغسطس ٢٠٢٢
