Wat die hidrouliese breker betref, soos ons almal weet, is die impaksuier onontbeerlik in die lys van die belangrikste komponente. Wat die mislukking van die suier betref, is dit dikwels die grootste, en veroorsaak gewoonlik ernstige mislukkings, en die tipes mislukkings kom eindeloos voor. Daarom het HMB verskeie oorsake van suiermislukking opgesom.
1. Krappe op die werkoppervlak, suierspanningskraak
Die rede:
● lae oppervlakhardheid
Gebruik 'n hardheidstoetser om die hardheid van die kern te meet (35 ≥ 45 is die aanvaarbare hardheidsintervalwaarde) ③ Indien dit laer as 35 grade of selfs net meer as 20 grade is, is groot suiers, veral hidrouliese brekers met relatief groot impakenergie, veral geneig tot oppervlakkige krake ④ Nadat krake verskyn het, sal die toleransie aan die een kant in tientalle drade uitbrei, waardeur die normale gaping tussen die suier en die silinder vernietig word, wat ernstige spanning veroorsaak.
● Onsuiwerhede gemeng in hidrouliese olie
● Die gaping tussen die boorstang se geleidingshuls (boonste en onderste busse) is te groot, en die geleidingshuls faal.
Wanneer die boorstang werk, is die as gekantel. Wanneer die suier die boorstang tref, ontvang dit 'n gekantelde reaksiekrag, wat 'n aksiale krag en 'n radiale krag kan ontbind, en die radiale krag kan die suier na een kant stoot, die oorspronklike gaping verdwyn, die oliefilm word vernietig, droë wrywing word tussen die silinder en die suieroppervlak gevorm, en die suieroppervlak word as gevolg daarvan gekrap.
2. suierbreuk
die Rede:
①Materiële probleem
Die gekarburiseerde lae-legeringstaal suier is die interne oorsaak van die impak-eindvlak-onderdrukking en kraakkrake.
Die hardheidsverskil tussen die suier se trefdeel en die boorstang se trefdeelhardheid moet gepas wees.
②Hittebehandelingsprobleem
Tydens smeewerk of hittebehandeling veroorsaak die suiermateriaal krake, wat die krake uitbrei totdat hulle gebreek word onder die werking van afwisselende spanning.
3. Die suier het 'n diep put, en die silinderliggaam het 'n punt-tot-punt simmetriese longitudinale spanning;
Die rede：
① Onsuiwerhede wat binnedring, veroorsaak dat die suier voor en agter balans verloor, met die konsep van die kop kantel, wat spanning veroorsaak
② Kavitasie, kavitasie vind gewoonlik in die silinder plaas, nie op die suier nie. Kavitasie sal 'n diep swartgat veroorsaak, en die oortollige materiaal daarin sal ontbind word in die vinnige impak van die hidrouliese olie, en die hele silinder sal onder spanning verkeer.
③ Roesgate, soos in die prentjie getoon, is nie roesgate nie. Roesgate word gewoonlik veroorsaak deur die suiermateriaal (byvoorbeeld, sommige vervaardigers gebruik 42CRMO of gebruik bloot 40CR en ander materiale as gevolg van markdruk) of tydens berging, word daar nie aandag gegee aan die stoot van die suier in die silinder nie. In reënerige dae word korrosie vir 'n lang tyd veroorsaak, en die geel roes verander in swart roes en word uiteindelik 'n put. Oor die algemeen is hierdie verskynsel algemeen vir klein en mikro-brekers wat olie begin lek voor die onderhoudsperiode.
As jy enigiets het, kontak ons gerus! Kom ons los die probleem saam op, kom nou!!
My WhatsApp: +8613255531097
Plasingstyd: 23 Maart 2023
